Легкие на подъем: для коммерческого транспорта в России 2013 год стал юбилейным

Бу Андерссон, президент «Группы ГАЗ»:

«В апреле 2013 года «Группа ГАЗ» запустила в производство легкий коммерческий автомобиль нового поколения «Газель Next», который стал ответом на меняющиеся требования рынка. Отличительные его особенности — просторная и комфортабельная кабина, «легковое» по ощущениям рулевое управление, независимая подвеска, обеспечивающая устойчивость на трассе и плавность хода, мощные тормоза, эффективные система охлаждения и климатическая установка. Современные конструктивные решения позволили увеличить гарантию на новую модель до 3 лет (150 тыс. км пробега), увеличить периодичность ТО до 20 тыс. км. При этом машина сохранила ценовое преимущество: ее отрыв по стоимости от ближайших европейских конкурентов составляет минимум 25%».

Адиль Ширинов, первый вице-президент и исполнительный директор компании Ford Sollers:

«Основу коммерческой линейки Ford составляет Transit. Модельный ряд Ford Transit включает в себя фургоны, шасси, пассажирские микроавтобусы и комби. Существуют версии с тремя вариантами колесной базы, а также с удлиненной рамой. Новые технологии позволили этой серии все время быть впереди и неоднократно возглавлять списки самых лучших в своем классе. Во втором квартале в дилерских салонах Ford появилась новая пассажирская модель Tourneo Custom, которая предлагает большие возможности как для персонального, так и для коммерческого использования. Всего за 4 месяца продажи новинки превысили 200 автомобилей. Общая доля рынка Transit и Tourneo Custom в сегменте значительно увеличилась за последнее время и превысила 8%».

Фабрис Камболив, коммерческий директор Renault в России:

«Флагманом коммерческой линейки Renault в России является фургон Renault Master, продажи которого за 9 месяцев 2013 года составили 1073 единицы и выросли на 294% по отношению к аналогичному периоду 2012 года. На российском рынке новый Master доступен в 8 версиях, среди которых Renault Master L4 в самой длинной версии, появившийся весной этого года, комплектацию можно расширить за счет пакетов дополнительного оборудования, отвечающего за безопасность, внешний вид фургона и уровень комфорта. Автомобиль представлен в трех различных размерах — 4 типа длины, 3 типа высоты, — что позволяет вмещать грузы объемом от 7,8 куб. м до 15,8 куб. м. В зависимости от версии грузоподъемность может составлять от 919 кг до 2059 кг».

Михаил Семенихин, глава марки «Volkswagen Коммерческие автомобили»:

«Традиционно группа Т5 — наш флагман. Здесь я имею в виду все многообразие различных исполнений и модификаций. Этим моделям мы всегда уделяли огромное внимание, поскольку они всегда дают нам и объем, и прибыль. Особое место в этой группе занимает Multivan. Он отлично подходит не только для бизнес-перевозок. Сегодня его все чаще покупают в качестве большого семейного автомобиля как для ежедневного использования, так и для дальних переездов. Это уже сложившаяся тенденция последних лет — покупать в семью просторный, безопасный автомобиль с отличной управляемостью, обладающий такими неоспоримыми преимуществами, как трансформируемый салон, и другими дополнительными функциями. Неудивительно, что третий год подряд Multivan удостаивается народной премии «Автомобиль года в России» в своем классе».

Жан-Луи Шамла, генеральный директор компании «Ситроен Россия»:

«Citroen Berlingo является лидером продаж в своем сегменте (27%). Тем не менее невозможно не отметить отличные продажи Citroen Jumper (12,5% в общем объеме продаж компании). Это объясняется не только надежностью и конкурентоспособной ценой автомобиля, но и низкими расходом топлива и стоимостью обслуживания и высоким качеством послепродажного обслуживания, быстротой обслуживания благодаря наличию запасных частей на складах дилера. В случае с Citroen Jumper — благодаря различным видам трансформаций».

Александра Корастелева, руководитель отдела В2В компании «Peugeot Россия»:

«Лидером продаж в нашем коммерческом модельном ряду является Boxer. Покупателям доступно большое количество модификаций Peugeot Boxer для различных нужд — перевозки детей, крупных грузов, скорой медицинской помощи. Также автомобиль может быть переоборудован в мобильный офис. Одно из главных преимуществ Boxer — это двигатель. Созданный специально для этой модели, он экономичен, динамичен и комфортен».

Фото: АвтоТрансИнфо

Александр Хлынов

profile.ru

Triangle идет на запад
Аварии грузовиков: причины и следствия
Белорусские грузоперевозчики: 4 февраля придем к Совмину бунтовать
Устройство и виды бетононасосов
Темпы строительства дорог удвоить не получится?