В селе Безводное Нижегородской области кривая дорога стала ловушкой для большегрузов

За помощью в редакцию программы "Вести - Приволжье" обратились жители села Безводное в Кстовском районе. Как рассказали селяне, один из дорожных спусков стал настоящей ловушкой для автомобилей, особенно большегрузов. К авариям там давно привыкли. Чтобы защитить свои дома от неуправляемых машин людям приходится возводить бетонные укрепления. Сложность участка оценил корреспондент программы "Вести - Приволжье".

Мой дом - моя крепость. Для Вадима Усова это не поговорка - правда жизни. Стены рядом с забором не прихоть, а потребность. Он говорит: "Эти бетонные ограждения просто физически спасают наши жизни".

Трасса, проходящая рядом с домом, больше напоминает горный серпантин. Зато нагрузки на нее немалые, отмечают местные жители. Это единственная дорога в нижнюю часть села. Как результат - масса аварий. Порой удается отделаться материальным ущербом, но бывает - опасный путь забирает и человеческие жизни.

Вадим Усов, житель села Безводное: "Я сам лично несколько человек вытаскивал из перевернутых грузовых автомобилей. На мой взгляд нужно заниматься расселением нескольких домов и новую трассу прокладывать здесь".

Из фотографий уже можно составить страшную летопись таких событий. Как правило, сценарий один. В ловушку попадают те, кто едет по дороге в первый раз, на груженой машине. На первом же спуске неопытный водитель теряет управление и врезается в стену. Слабо помогают и параболические зеркала, которые специально здесь устанавливают. Их попросту сбивают.

Сложности ситуации добавляет и то, что у этой дороги в Безводном нет одного хозяина. Одну часть трассы обслуживает регион, а другую - местная администрация.

В поселковой администрации рассказывают - 2 года назад даже исследование специальное заказывали, чтобы решить судьбу дороги. Но результат оказался невеселым.

Николай Носов, глава Администрации Безводнинского сельсовета: "Они выдали заключение, что дорога не соответствует никаким нормам, то есть по ней ездить вообще нельзя. В прошлом году мы порядка одного миллиона рублей вложили туда - расширили проезд, дополнительные дорожные знаки установили".

Но дорожные знаки водителей не пугают. На прошлой неделе в аварию там снова попал большегруз. Этот случай обсуждала районная комиссия по безопасности дорожного движения.

Игорь Михайлушкин, начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области: "Основной причиной ДТП является человеческий фактор - ошибка водителя в условиях затяжного подъема или спуска".

Чтобы снизить аварийность обычных мер недостаточно. Как журналистам программы "Вести - Приволжье" сообщили в местной администрации, после последнего ДТП решили обратиться за помощью в Дорожный фонд региона.

Фото: vremyan.ru

ГТРК Нижний Новгород

Как на Нововоронежской АЭС-2 монтировали уникальный транспортный шлюз
Грузоперевозки уходят в минус
Ремонтные решения ступичных подшипников FAG для легкого коммерческого транспорта
Проблемы на литовской границе затронули и калининградских грузоперевозчиков
Что делать, если отказало сцепление