Весовой контроль – на защите дорог Поморья
Начальник отдела регионального контроля в сфере транспорта и дорожной деятельности агентства по транспорту Дмитрий Красавцев рассказал:
Стоимость передвижного комплекса весового контроля составила 1 миллион 483 тысячи рублей. Покупка финансировалась из областного бюджета (в результате торгов было сэкономлено почти 90 тысяч рублей). Теперь в распоряжении РТС есть надежное транспортное средство, оснащенное инновационным оборудованием, которое будет работать в разных районах Поморья. И хотя старые установки, которые использует региональная транспортная служба, еще работоспособны, новый пункт весового контроля позволит существенно расширить сеть проверок на региональных дорогах.
Дмитрий Красавцев обратил внимание, что интенсивность движения грузового транспорта на областных дорогах с каждым годом растет. В этой связи самое главное предназначение передвижного пункта весового контроля – выявление большегрузов, разрушающих дорожное полотно, и привлечение их владельцев к административной ответственности.
Штраф в пользу хороших дорог
Нарушители установленных правил перевозки грузов и ограничений, действующих на грунтовых дорогах области, возмещают ущерб, причиненный автомагистралям.Полученные средства идут на восстановление разбитых дорог.
Константин Бажанов подчеркнул:
С начала 2013 года специалисты РТС составили более 400 актов о нарушениях правил перевозки тяжеловесных грузов на общую сумму более 53 миллионов рублей. Процесс взыскания денег достаточно длительный и сложный, поскольку связан с судебными инстанциями. На сегодня по решению суда 20 из 53 миллионов рублей должны вернуться в областной бюджет. Эти средства будут взыскиваться с нарушителей принудительно через службу судебных приставов. При этом законодательством предусмотрены не только денежные взыскания: за перегруз водители могут быть лишены права управления транспортным средством на срок до 6 месяцев.
Уверен в весе – уверен в себе!
Первым проверку на новом передвижном пункте прошел водитель большегруза Юрий Буканов, приехавший в Архангельск из Санкт-Петербурга.
В интервью журналистам «рулевой» с 14-летним стажем рассказал, что обычно возит все, что влезает в кузов. Сегодня это дорожный контейнер.
Юрий Буканов поделился:
К такой внезапной проверке отношусь спокойно: водители не должны ездить с перегрузом, ведь это может привести к неприятным последствиям не только для дорог, но и для нас самих. На личном опыте знаю: проблем не оберешься! Нужно разгружаться, платить штраф, ждать судебное решение. Раньше за перегруз даже забирали права! Сейчас на весы заезжаю смело, поскольку четко слежу, чтобы не было превышения допустимой массы.
К сожалению, по оценке специалистов РТС, сегодня каждый четвертый водитель большегрузного транспорта, курсирующего по дорогам Поморья, не соблюдает установленные нормы. В процентном соотношении «своих» и «заезжих» среди попавшихся на весах – поровну. Появление в регионе современного весового оборудования должно не только улучшить эту картину, но и повысить безопасность дорожного движения.
График командировок весов «на колесах» уже утвержден и согласован с профильными ведомствами. Но пункты назначения, периодичность и даты выездных проверок в районы Архангельской области в РТС по понятным причинам держат в секрете.
Фото: dvinanews.ru
Правительство Архангельской области
«Нижнекамскшина» тормозит вслед за авторынком
Габарит – негабарит
Кольцо за 300 млрд рублей
Почему на границе между Крымом и Украиной застряли сотни фур
Госконтроль за осуществлением международных автоперевозок будет усилен